Delo na ladji

Kaj je to IPM? Za to nisem slisla ze od casa Celebrity Infinity. Hjoj. Menda so sprejeli zakon, da se od leta 2015 na cisto vsaki ladji zacne IPM. To pomeni, da mora doloceno stevilo posadke ostati na ladji, v primeru nepricakovanega. Na nekaterih ladjah mora ostati 50% posadke, na nekaterih 30%, na NCL bo ta procent manj kot 25, pravijo. Na safety emergency card imamo kvadratek z eno od stirih barv (modra, zelena, rdeca, oranzna). V vsakem pristaniscu je IPM ena barva. To pomeni, da si v vsakem cetrtem pristaniscu prisiljen ostati na krovu. V tem casu pocnes kar hoces, a biti moras na krovu. In safety emergency card? Obstajajo varnostne kartice, na katerih pisejo podatki, kaj je tvoja naloga v primeru nesrece. Vsak clan posadke ima svojo kartico, svojo stevilko in svojo nalogo na dolocenem mestu na ladji. Nasa ladja ima sest postaj za goste (a-f) in tri za posadko (x, y, z). Vsaka postaja za goste je dodatno razdeljena na sekcije. Postaja E se nahaja na palubi 6 zadaj, v restavracijah Taste in Savor in v hodniku med njima in sprejme 880 gostov. Jaz sem vodja sekcije E5. Sekcija E5 se nahaja v restavraciji Taste in sprejme okoli 100 gostov. Moja naloga je skenirati kartice vseh gostov, ki se nahajajo v moji sekciji (na tej kartici, ki je v bistvu kljuc njihove kabine, pise crka in stevilka, kje se morajo javiti, ni to kar tako - kakor jim pase, tja gredo). Cruise director po zvocniku govori o varnosti na ladji, kaj smejo in kaj ne, kje se lahko kadi in kje ne,... In opise, kako se nadene resilni jopic. V tem casu jaz in moj asistent dejansko oblaciva jopic in pokazeva, kje je piscalka (ki je mimo grede skrita v jopicu), kje je lucka, ki se samodejno prizge, ko pride v stik z vodo,... To je to, 45 minut je mimo, pax drill (passenger drill) je koncan, gostje odidejo po pivo ali koktejl, jaz pa nazaj v kabino, dokler ne zacnemo z delom v trgovini.

Comments are closed.